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滬港通解讀-----郭信麟
港股與美股資深評論家,智信中國低碳投資管理有限公司及香港智信財經通訊社有限公司(該等公司從事運營低碳投資推廣及公關網站)總裁郭信麟先生做客央視證券資訊欄目,與投
低碳生活
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珠海推出電動車充電APP
有了電動汽車最擔心的問題就是不方便充電。11月19日,羊城晚報記者從發改局獲悉,目前珠海已在海濱公園、輕軌站等有64...
購新能源汽車全攻略
京華時報制圖謝瑤隨著國家對新能源汽車支持力度的加大,社會各界也對新能源車關注起來,不僅有很多汽車企...
北京新能源汽車指標不再搖號 向通過資格審核的申請人配置
為進一步促進新能源汽車發展,北京官方25日表示,新能源汽車指標將不再搖號,直接向所有通過資格審核的...
低碳視頻
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《透視》:優源控股受益中國消費增長
《透視》:中金再生固廢處理領軍者
《透視》:新海能源受惠汽車“油改氣”
《透視》:卡姆丹克超級單晶片辟蹊徑
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中國氫能戰略聯盟在京成立 產業未來現良機
2月11日,中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟(以下簡稱中國氫能戰略聯盟)在北京正式成立。成立跨學科、跨行業、跨部門的國家級氫能產業聯盟,旨在推動中國氫能及燃料電池產業的協同創新、資源整合、推廣應用和交流宣傳,將全面助力...
2017/11/17
固態電池技術取得新突破 未來電動汽車充電只需1分鐘
2017/11/14
30年以后真能實現100%可再生能源嗎?
2017/11/8
預計全球LNG市場的供應過剩情況將延續至2020年
清潔交通
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分析風電行業下半年邊際變化
2018/5/28
一、清潔能源消納政策持續友好,全年棄風率有望控制在9%以下(一)政府引導+市場手段,解決棄風限電具有持續性自去年以來,電網企業及各方采取政府引導(強制消納)+市場選擇(交易手段)”非常規手段,解決“三北”地區棄風棄光。系列措...
到2050年儲能規模應該在200GW以上
隨著清潔能源發展的持續向好,儲能也越來越受到各界關注。中國能源...
2017/12/6
能源轉型時代中的分布式
未...
2017/11/22
固態電池技術取得新突破 未來電動汽車充電只需1分鐘
據Futurism報道,電動汽車制造商菲斯克(Fisker)本周申請了一項固態電...
2017/11/17
東方能源受困業績下滑 欲借新能源翻身
10月24日,國家電投集團石家莊東方能源股份有限公司(以下簡稱“東方...
2017/11/6
電力基礎設施
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動力電池產業三年內將淘汰90%企業
2017/10/25
2017年被不少動力電池業內人士視作產業洗牌的一年。在政府補貼下,國內的新能源汽車產業在最近幾年迎來了爆發式增長,已經成為全球最大的新能源汽車市場。新能源汽車的核心零部件——電池產業也迎來了快速增長。中國汽車研究中心發...
未來4年海上風電組裝機容量復合增長不低于30%
在陸上風電機組裝機容量增速放緩、陸地經濟可開發風資源逐漸減少的...
2017/10/23
全國電力過剩形勢不斷加劇 央企紛紛剝離水電資產
“西南地區棄水嚴重,僅云南、四川兩省去年棄水400億千瓦時。能否確定...
2017/8/14
我國今年內建成90萬個充電樁 關注龍頭企業
據我國近期發布的《能源發展“十三五”規劃》稱,到2020...
2017/8/11
沒有配額制的美國 自愿綠電市場怎么玩?
7月1日,綠證的自愿認購正式開始,但相應的配額考核機制卻并未同時推出。沒有配額制...
2017/8/2
傳統能源清潔化
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中國氫能戰略聯盟在京成立 產業未來現良機
2018/2/14
2月11日,中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟(以下簡稱中國氫能戰略聯盟)在北京正式成立。成立跨學科、跨行業、跨部門的國家級氫能產業聯盟,旨在推動中國氫能及燃料電池產業的協同創新、資源整合、推廣應用和交流宣傳,將全面助力提升我國氫能和燃料電...
補貼1600億!中國新能源汽車彎道超車還是翻車?
近日,中國汽車技術研究中心副主任吳志新在采訪中表示,2018年...
2018/2/6
江冰提出未來新能源的“四個灰犀?!?/a>
在某行業論壇上,國網電動汽車服務有限公司的董事長江冰發表演講時...
2018/1/19
特高壓對解決棄水棄風棄光有多重要?
國家發改委、國家能源局日前下發的《解決棄水棄風棄光問題實施方案...
2017/11/27
預計全球LNG市場的供應過剩情況將延續至2020年
低迷多時的液化天然氣(LNG)市場近日又被潑了“一...
2017/11/8
其他
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政策引爆市場 光伏旺季尚未來臨
2018/4/26
未來的市場主要在分布式光伏,未來的領跑者項目將越來越少,價格會繼續下降。當沒有領跑者項目時,廠家無處銷售,自然降價實現平價上網。4月25日是國家能源局發布的對《關于完善光伏發電建設規模管理的意見》和《分布式光伏發電項目管理辦法》兩個文件進行征...
國內外光伏政策績效對比研究
本文從政策績效角度,應用三階段的DEA和聚類分析對18個國家的...
2018/3/2
動力電池行業進入“淘汰賽”
近年來,伴隨著新能源汽車產業的持續快速發展,動力電池行業也一路...
2018/3/1
生物質發電將向熱電聯產方向轉變
近期國家出臺了一系列與生物質能源產業相關的政策文件。 其中,由...
2018/1/2
公共充電樁運營商盈利模式仍是難點
“我國新能源汽車產業處在爬坡過檻的關鍵階段,而電動...
2017/12/12
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